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汽车度模有什么好处?

1.汽车镀膜具有抗氧化、防老化的作用,施工后在车漆表面形成坚硬的无机(二氧化硅玻璃晶体)镀膜层,与车漆紧密结合,提高漆面硬度和平滑度,将漆面与空气完全隔绝,并且无外力因素永不脱落。

2.能够大大的提高车漆表面清漆的光泽度,使车漆看上去更加鲜艳、光彩夺目。

3.耐腐蚀。坚硬的非有机(玻璃晶体)膜层自身不会氧化的同时也防止外界的酸雨、飞虫、鸟粪等对车漆的腐蚀致密的玻璃晶体膜具有超强抗腐蚀性,镀膜能有效防止酸雨等腐蚀性物质对车漆造成的损害,同时防止车漆的褪色。

4.耐高温。玻璃晶体本身具有耐高温的特质,能有效反射阳光将外部的热辐射进行有效反射,防止高温对车漆的伤害。

5.防划痕。坚硬的非有机(玻璃晶体)膜层可以将车体表面的硬度提高到 7H ,远高于车蜡或釉 2H-4H 的硬度,能更好的保护车漆不受沙砾的伤害。

6.易清洗。电离子镀膜具有超强的自洁性和拨水性,不易沾附灰尘、污泽,清洗时只用清水即可达到清洗的效果,使车辆保持高清洁度和光泽度。

7.超持久强大的韧性和延伸性,通常保护车漆表面亮度,形成镜面效果2年以上,远远超过打蜡和封釉。

8.超环保使用水容环保材料,自身不氧化,更不会对车漆造成二次污染,而传统的打蜡封釉项目对车漆容易造成二次污染。

9.超强的拨水性。坚硬的非有机(玻璃晶体)膜层表面氟素处理后具有超强的拨水性,使水落在车体的瞬间收缩成水珠滑落有效地防止水垢的形成。

汽车镀膜产品可分为以下几类:

一、树脂类镀膜产品

特点是成膜性好,附着力强,价格便宜而被广泛应用,但其硬度与光泽度不好,同时抗氧化性能、抗腐蚀性能及耐候性都很差,因此逐渐被淘汰。

二、氟素类镀膜产品

成膜性好,耐腐蚀,耐候性,耐磨损的性能都非常优越。但其最大的缺点是附着力差,几乎所有物质都不与特氟龙涂膜粘合。因其无法与漆面长期附和,所以使它的保护时间就变得非常短。

三、玻璃纤维素镀膜

玻璃纤维素是一种化学高分子材料,因为其具有高密度的化学特性,所以被应用在汽车美容领域。此类产品的主要成分是聚硅氧烷,成膜后会形成Sio2俗称的玻璃,因此也叫玻璃质的镀膜。玻璃纤维素镀膜,具有光泽度高、抗氧化、耐酸碱、抗紫外线的特点,用来给漆面镀膜后,漆面光泽度很好,并把漆面与外界隔绝开来,起到了较好的保护作用。其缺点是,不能提高漆面硬度,不能抵御物理性损伤漆面。原材料成本高昂,同时施工工艺相对复杂。

四、无机纳米镀膜

这是近几年出现的镀膜新材料,它采用进口原料和先进的纳米交联反应新技术,由纳米无机材料配制而成,纳米材料独有的特性能给车漆提供完美的保护。它的主要成分为纳米氧化铝、纳米氧化硅;纳米级别的粒子为球形,润滑性极高,因此施工后漆面手感极其润滑。而氧化铝、氧化硅是天然宝石、水晶的主要成分,因此膜层的硬度、耐磨性极高,而且本身非常稳定,长期不氧化。能长效保持漆面的镜面效果。因此也称为"液体水晶"。该镀膜最大的特点就是,不但能隔绝漆面与外界的直接接触,起到防氧化、防水、防高温、防紫外线、防静电、防酸碱等基本作用,还能大大提升漆面的硬度和光泽度,这是其它的汽车镀膜所欠缺的功能。

当然,提高漆面硬度并不能让漆面刀枪不入,而是在正常的使用中,诸如洗车、行进的时候,有效的防止坚硬的沙粒对漆面的划伤,有效减少漆面螺旋纹又称太阳纹等,使车漆持久如新。

汽车镀膜的定义:

从专业的角度来分析,为了和封釉有所区别,真正的汽车镀膜应该是无机镀膜,也就是永远不会氧化的水晶玻璃镀膜。只有无机镀膜,才是覆盖在汽车表面的镀膜层,不会被紫外线、酸雨等外界因素氧化而消失掉,车辆正常使用情况下单次保护车漆长达1年左右,所以才能称为汽车镀膜。其涂装方法为了适应汽车美容店普及的需要,不需要在烤房内高温固化,只要和空气中的水分发生化学反应,就能固化为以二氧化硅(SiO2)为主要成分的水晶玻璃镀膜层。

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