摄像头后录和后拉区别？

摄像头后录和后拉区别？

两者的区别在于，首先是车内后录，布线相比较为简单且无需担心车外环境的影响，不过实际录像效果会受后挡风玻璃上如贴膜或电热丝等的影响，而车外后拉是直接安装在车外，无遮挡的环境画面清晰度有保证，不过需要隔一段时间要去检查牢固程度和清洁摄像头上的积尘。

安装轿车摄像头,最有用的是右视和后视吗

关注

1.装在车内中央后视的位置，可以非常清晰拍到车内全部情况。2.也可以装在天窗开关位置，也可以拍到车内的情况。3.如果车外建议安装在左右后视镜，考虑360度全景，就可以拍到车周围的所有情况。

摄像头安装主要是考虑到车辆的安全，所以在保证拍摄角度的前提下，也是要考虑安装时的取电布线。毕竟不是所有的摄像头都是锂电池供电，而且锂电池供电也会造成体积很大。所以车的动力进行供电也是一种有效的方式，只是在断电后应该切换到摄像头自身来进行供电。

隐形摄像头

虽然安全摄像头是为了保证车内的安全，但对于不是车主的乘客来说，还是不希望看到车内有摄像头，所以摄像头应该选择隐性的。应该在车辆启动时保持无声，自动开启并自动拍摄，所以安装的位置会很重要。此摄像头的主要用途是拍下车内的情况，所以并不需要像行车记录仪一样那么明显。

监控摄像头的供电

这是一个比较重要的问题，也是我们选择安装位置的重要原因。不管是在中央后视镜位置，还是在电动天窗的开启位置，本身都是电路经过，改造起来也会更加方便。要注意尽量不要给摄像头增添更多的供电线路，应该最大化的利用本身存在的线路，比如安装在中央后视镜的位置，可以选择大小合适的镜面，直接替换掉原厂的后视镜，即可以满足隐性的特点，也可以代替原来的后视功能。

熄火应该断电的重要性

不管是行车记录仪，还是车内的监控摄像头，都应该考虑到供电的问题。车辆在驾驶中问题不大，只需要从车内取电，但车辆没有驾驶时，如果还需要摄像头继续工作。建议直接采用自身供电的方式，比如小型的锂电池或者是干电池都是可以。那么摄像头此时应该在睡眠状态，在有需要的时候自动开启。

摄像头自动开启的方式

现在的监控摄像头可以在车身震动的时候自动开启，在保持安静时一段时间自动进入睡眠状态，这样可以最大化的减少电池消耗，也可以只拍摄有价值的内容。毕竟长期车辆在静止状态，这时候连续拍摄也是没有太大的意义。所以在选择摄像头的时候需要考虑到自己的真正用途。

摄像头究竟用途是什么

360行车记录仪主要是为了拍摄车辆在驾驶过程中，提醒与其它车辆的距离，还可以在发生事故时作为证据。而车内的监控摄像头可以拍下车内的动态，万一车主离开出现非法人员进入时，可以拍下留存数据，所以建议选择可以云存储功能的摄像头，就可以即时看到最新的动态，也不怕影像数据丢失。

温馨提示

摄像头安装取电没有规划好，可能会影响电瓶的使用，尤其车辆长期停放时，建议这时把摄像头的电源开关处于关闭状态，并把电源断开。

为了解决后远光反射的问题，汽车工厂和车主正在努力解决这个问题。后来，一些人发现，深色镜子反射的光线比白色镜子弱，对人的影响会适当降低。因此，一些汽车工厂推出了汽车右后视镜摄像头，许多车主在购买汽车后会自行修改。但是这个暗镜头有问题。颜色越深，显示器越暗。白天很好，晚上很容易看不清楚，尤其是老司机。不同镜头的体验很差。

如果你有一个汽车左右侧视摄像头，你必须有一个自动防眩光后视镜。自动防眩光后视镜的原理与内后视镜相同。夜间驾驶时，当检测到远光灯时，镜头很快就会从普通的白色镜子变成蓝色，从而过滤掉强光。当远光灯消失时，镜子会逐渐恢复到普通的白色镜子。然而，许多人不知道的是，外部后视镜没有控制器，外部后视镜的防眩光功能由内部后视镜控制。因此，为了改变外后视镜的防眩光，必须有一个汽车后视镜盲区摄像头，并通过内后视镜连接到外后视镜。当内后视镜检测到后远光时，向两侧的后视镜发送指令。

很多车主发现很多汽车都是右后视镜盲区摄像头，副驾驶使用普通镜头。为什么？这是因为主驾驶员反射的光线会直接照射到驾驶员的眼睛上。如果司机不看副驾驶的后视镜，即使后面有远光灯，副驾驶对司机的影响也很小，所以主驾驶员需要安装左右后视镜盲区摄像头，而不是副驾驶。除了必要性，更重要的是成本。左右后视镜车道盲区摄像头的成本约为1000元，可以节省几百元。不要低估这几百元。对于每年几十万甚至几百万的销量，节省后视镜可以为汽车制造商节省巨大的财富。

是，有个右侧侧视就满足了。 再一个这个摄像头有点小贵，普通的只要二三十元就买的到，但是这种贵也值了...

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