色盲能从事铁路行车工作吗？

一、色盲能从事铁路行车工作吗？

我国有明确规定：凡是患有色盲的人员一律不能从事服装设计，驾驶员等和颜色打交道的工作。

二、铁路“行车调度员”日常做些什么工作？

一、车站调度员工作简介：

调车是指除列车在车站到达、出发、通过及在区间内运行外，机车车辆进行的一切有目的的移动，包括解体调车、编组调车、取送调车、摘挂调车和其他调车。由于调车工作的地点经常变化、工作对象不固定、工作条件不同以及参加人员众多，因此调车工作足铁路行车工作中比较复杂、技术性又比较强的工作。

二、车站调度员的主要职责：

1、及时编组、解体列车，保证按列车运行图的规定时刻发车，不影响接车；

2、及时取送货物作业和检修的车辆；

3、充分运用调车机车及一切技术设备，采取先进工作方法，用最少的时间完成调车任务；

4、认真执行作业标准，保证调车有关人员的人身安全及行车安全；

5、完成领导临时交办的工作等。

三、车站调度员的任职要求：

1、男性、58周岁以下，中专及以上学历；

2、有行车调度员工作经历或运输组织工作经验者可放宽条件；

3、责任心强、人品端正、无不良嗜好，服从工作安排。

三、铁路行车方式？

按闭塞方式分为自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞。

按信号方式：站内由值班员根据具体行车需求控制信号机的开放与关闭；区间根据电务信号要求分为三显示和四显示两种，列车司机需要根据信号机显示状况行车。

特殊情况下自动信号机无法显示时，由车站组织在确保安全的前提下使用人工手信号引导行车。

四、铁路工作理念？

始终坚持“让人民群众满意”根本标准，努力践行“人民铁路为人民”宗旨，是铁路系统深入开展党的群众路线教育实践活动，贯彻落实“改进工作作风、密切联系群众”和党中央、国务院对铁路工作的部署要求，积极推进铁路客货服务工作科学发展的必然要求。

铁路作为国家重要基础设施、国民经济大动脉和大众化交通工具，是中国特色社会主义事业的重要组成部分，是联系民生最紧密、服务群众最直接的行业之一。

铁路服务人民群众和经济社会发展的质量，事关广大旅客货主切身利益，事关人民群众对铁路工作的评价，事关人民群众对党和政府的信任。“人民铁路为人民”的理念，充分体现了党的“全心全意为人民服务”的根本宗旨。

长期以来，铁路各个系统的广大职工心系旅客货主、无私奉献，涌现出一大批服务明星、先进集体，成为深受社会欢迎的铁路服务品牌。实践证明，旅客货主的心中有杆秤，只要我们发扬优良传统，不断创新服务，就会得到群众的理解、支持和欢迎。

五、铁路工作都有哪些工作？

铁路工作工种有很多，主要的工种有机务，车辆，信号，电力，行车，以及工务等主要工种，

六、非铁路专业，想进铁路工作？

铁路行业工作是能劳动力密集型为主，不需要太多的知识和技术，所以效益不太好。现在在南方比如上海局、广铁集团在当地招工已很困难了。

你要真的想为铁路奉献青春的话，可以联系这些铁路局的劳资处，可能有希望。

七、铁路行车防护知识？

过道口时:一停二看三通过，施工时，必须穿戴对比度，工作帽，绝缘鞋。

八、铁路行车优先等级？

专运列车优先等级最高。时速200公里以内的铁路线动车组优先通过，其它依次优先顺序是普速客车Z字头、普速客车T字头、普速客车K字头、普速客车普快、慢车，其次是货运列车。高铁线路是G字头列车优先，其次是D字头列车。当然具体谁优先要根据调度安排。

九、铁路行车速度？

客车120公里，动车组不超过350公里

十、铁路行车岗位顺序？

我们来了解什么是铁路行车岗位顺序分为：机，车，工，电，辆，五大部门。（即机务段，车务段，工务段，电务段，车辆段）这就是铁路行车岗位的顺序。

各单位又分很多工种，如车务段有车站值班员，外勤助理值班员，内勤助理值班员，调车长，连接员，制动员等，这些都是一线的行车人员