怎么才能考上艺校

通过艺考。艺考：打算通过艺术特长、艺术专业进入高校的考生，必须在文化课高考之前参加部分专业的省统考或者校考，获得专业合格证，然后经过普通高考成绩达到要求，才能填报该艺术类专业的志愿，等待目标院校择优录取。其中的专业统考和校考，就是通常说的艺考。艺考必须具备一定的专业基础，像音乐、美术、舞蹈、表演、摄影、录音等技能类专业，需要经过长期的专业训练才行，而理论类的如艺术批评、艺术史、文化产业、艺术管理、文化遗产、播音主持、空乘等专业，仅需要短期培训即可。参加艺考必须事先在县区级招报名时选择艺术所属的类别，具备艺考生的资格，否则无法参加艺考校考。艺考的流程很多样，也很麻烦，有省统考的专业需要通过当地招（或高中学校）报名，目标院校的报名需要按照各院校的官网发布的招生简章，在其官网上报名。有的院校在各主要省份设考点，方便考生现场报名、参加考试。艺考的技巧是多报多考，同一专业要按照学校往年的录取分数线划分等级，高中低都要报考，各等级都要拿几个合格证，才能保证根据文化课成绩选择填报志愿。其次，跨专业报考也是增加录取几率的途径。很多级别较高的院校要求考生必须到院校参加校考，经过初试、复试多个环节，每个环节都会淘汰一定比率，需要考生长途跋涉到校。多数院校会在各省招的统一组织下在省会和交通便利的城市集中设考点，方便本省考生就近“赶考”，相关政策、时间和地点等信息会在各省的教育考试院官网上提前发布，考生和家长需要经常查询，并经常关注目标院校的招生信息。

BMX达人进

肯特(KENT)牌自行车是美国著名的自行车品牌之一，有着百年的悠久历史。
在KENT，目标是想你所想，安全至上，用最好发材料达到最高的标准，用KENT产品的安全性来保证每个家庭成员安全使用，KENT是家族企业，他的历史可以追述到1900年！此后并且成为美国自行车的主要厂商！

品名:KENT GS 2008 能使用GS这个名字代表它是肯特自行车中的极品。

本款是专业级BMX平花表演自行车，它采用优异的材料和名牌优质配件以确保给您专业的表现。
本款专业车配置极为优良：

车架：CR-MO 4130 （铬钼钢）专业车架
极限运动所能使用的最好钢材，比普通钢材轻但又非常耐压，有着铝合金忘尘莫及的经久耐性，超强耐用，耐撞不变形。经过专业设计师调整的车架曲线和角度设计被欧美众多平花高手所喜爱，完美的车架比例使您轻松完成各种动作。 本车架标准售价 RMB 2390


曲柄组：GS BMX专用曲柄
曲柄同样使用CR-MO 4130 （铬钼钢），分体式专用曲柄
牙盘 CNC 6061铝合金28T专业牙盘 （28牙） 此套曲柄组 标准售价 RMB 420

怎么学好摩托车特技 [赛车]

1. 抬前轮 驾驶越野摩托车最基本的技巧之一，可以这样认为：如果你不会抬前轮，说明你还未跨入会玩越野摩托车的门槛。也许这种说法不科学，但事实上很多人都这么认为。所以这项技巧的掌握对于爱好者来说，至关重要。我们不应抱着吸引人们的目光而掌握它，而应知道掌握它对我们的实际驾驶有多少的用途。它是，横跨沟坎、岩石、台阶、横木等障碍的技巧。具体有两种方式: A. 利用身体和油门配合抬前轮. 首先应保持平衡，将车速控制好；然后身体尽量前倾，使前减震因受重而收缩；最后身体重心迅速后移，同时利用前减震伸展时的反弹力提起车把，适当地加大油门，前轮就会抬起。 B. 利用离合器抬前轮 首先也应保持平衡，将车速控制好；然后提捏紧离合器手把，加在一些油门，使发动机的转速数保持在适当的范围内，最后迅速松开离合器手把，前轮就会因后轮的驱动力自然抬起。注意: 前轮抬起后，应妥善控制好油门和刹车，以调整适当的高度，保持良好的平衡。在前轮下落时，稍加油门；前轮抬得过高时，适时踩后刹车，这时摩托车就会维持前轮抬起的姿态，向前行驶。练习中，实际的问题很多，譬如车辆功率大小，身体与油门、离合器的控制的协调程度，心理素质等等，都可能影响练习的成功与否。当然技术高的人自行车都能独轮骑行，不要说有一定驱动力的越野摩托车了。 所以初学者练习首选有较大加速度的车型。 -------------------------------------------------------- 2. 抬后轮 抬后轮与抬前轮一样，也是驾驶摩托车的基本技巧之一，不过较易掌握。抬后轮在表演方面的作用恐怕是独一无二的，其他方面的作用本人一时还无法考证，望各位摩友多多指教。适用路面: 最好是选在摩擦力很大的沥青路面上完成，其次是塑胶跑道路面，最次是水泥路面。其他路面上除非有了一定技术之后，否则最好不要练习。 初习者对摩托车的要求是前制动应是液压盘式，否则很难一下将前轮锁死。技术熟练后则可以是鼓式前制动。 值得注意的是：前轮锁死，危险性很大，最恰当的运用制动是不将车轮锁死。 方法: 抬后轮前，应使摩托车保持一定的车速，并保持直线行驶，双膝夹紧车身，使人车一体; 抓前制动手把，使前轮锁死，双手用力握住手把，身体前倾，重心前移。摩托车就会因惯性、前避震的收缩和人身体的配合多重作用而将后轮抬起。 抬起后，应审时度势松开前制动，这样不会因车速过快而整车前翻。特别注意: 路面的选择和保持直线行驶很关键!!! --------------------------------------------------------- 3. 原地转 原地转向技术实际上与利用油门加速转向的技术是一样的。只是原地转向的角度要大得多，可以是360度，甚至更多。 方法: 原地转向时，应使用较低的挡位，左手拉住离合器手柄，利用摩托车自身的重量自然倾斜，一只脚向所转方向踏出，车把也应转到所转方向。 另一脚踏在脚踏杆上，膝部紧贴车身，身体向外倾斜，当车身倾斜到足够大的角度时，迅速加油门，松离合器，这时后轮就会开始以左脚为圆心旋转，所转角度大小可以视体力而定。原地转向技术的掌握在实际生活中的应用是很大的，特别是在较拥挤的地方停车后，又想迅速离去，原地转向是最好的方法